Асфальтобетонный завод

Строительство автодорог в России обходится дороже, чем в европейских государствах или в США. И во многом это связано с климатическими условиями нашей страны. Климат в большинстве регионов Российской Федерации суровый. Снегопады и метели, гололед и снежные заносы — для нас обыденные явления. Поэтому мы строим трассы с увеличенным размером возводимых насыпей. Положенное просто на уровне земли полотно дороги зимой будет занесено снегом, а это может парализовать движение потока транспорта не только на часы, но и на несколько дней. Отсюда и рост стоимости автодороги, которую во многом определяет цена на асфальт. Другая составляющая – грунты, зачастую неблагоприятные. На наших просторах нередко встречаются огромные болотистые местности, грунт – «плавающий», нестабильный. Чтобы обеспечить требующуюся прочность, на насыпь перед укладкой асфальтобетона кладут некоторое количество слоев оснований и цементобетонного покрытия. В основном, конструкция российской автодороги включает в себя 25-40 сантиметров подстилки, ее делают из песка либо его смеси с гравием. Затем выполняется основание – один или два слоя толщиной 8-26 см. И только после этого кладется основное покрытие. Дорожный асфальт – это смесь битумов, содержащая минеральные наполнители. Им покрывают автодороги, аэродромные полосы и т.д. Также находит применение при устройстве кровельной гидроизоляции, фундаментных отмостков, гаражных полов и т.д. Материал может иметь различные эксплуатационные характеристики.

Асфальтобетонный завод ООО «Дорсервис»

Асфальтобетонный завод ООО «Дорсервис» выполнит заказ на поставку асфальта в любом количестве для строительства автодорог любых категорий, федерального и местного значения. Продукт полностью удовлетворяет требованиям государственного стандарта. Асфальтобетонный завод ООО «Дорсервис» предлагает различные марки и типы асфальтобетона. Для каждого вида работ требуется определенный тип покрытия. Например, тип «В» для его приготовления берут вязкие нефтяные битумы, щебень гранита, известняковый отсев, песок и миндобавки. Тип «В» используется для устройства верхнего слоя  улиц, дворовых площадок, тротуаров, площадок под стоянку автомобилей и т.д. Для устройства нижнего слоя дорог необходимо купить асфальт горячий крупнозернистый, пористый. Если будущая трасса будет подвергаться большим транспортным нагрузкам, обычно строители используют асфальт горячий – тип А, тип Б.

На территории нашего завода располагается асфальтосмесительная установка  производительностью 100 тонн/час. Наше предприятие производит асфальтобетонные смеси высокого качества, подтвержденное паспортом о соответствии ГОСТ и согласно договора с лабораторией ГТИ (государственная техническая инспекция).

Типы, марки и области применения горячих асфальтобетонных смесей

Верхние и нижние слои автомобильных дорог и городских улиц, дорожки и тротуары, дворовые площадки и автостоянки, эстакады и развязки на трассах любых категорий — весь диапазон асфальтобетонных смесей, производимых на Асфальтобетонном заводе ООО «Дорсервис», найдёт самое широкое применение в дорожном строительстве.

Cрок действия прайс-листа до 30.04.2024 года

Стоимость укладки асфальта

Стоимость асфальта и его укладки зависит от множества факторов:

• вид, тип, марка асфальтобетонной смеси;
• количество приобретаемой продукции;
• форма и сроки оплаты;
• категория сложности объекта дорожного строительства.

Стоимость рассчитывается индивидуально.